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多功能刮擦测试仪在汽车耐磨性上的研究

发布时间:2021-03-03 点击量:60
   车主经常会为汽车身上的划痕而苦恼,再昂贵车,只要有了划痕,也会成为污点。所以在汽车的生产制造中,必须对汽车的进行刮擦性能测试。多功能刮擦测试仪能广泛用于汽车行业,主动检测汽车内、外饰件中平滑、纹路塑料饰件的耐磨性。耐刮擦检测是汽车内外饰件表面质量控制的常规检测项目,主要是针对各种汽车内外饰件表面受到硬物(钥匙、硬币等)刮擦时等环境应力时发生的变化情况,例如在油漆、塑料表面留下划痕,引起变色、光泽改变,在织物表面引起发毛等现象。
  刮擦测试仪基于汽车行业标准技术要求而设计。测试样品固定在压缩空气驱动的检测平台上。五根独立轴杆的刮指,可更换不同的重量和可选择的刮指头,恒定垂直作用在测试样品表面。刮指头安装在坚硬的台架上,操作人员可通过支架使规定的刮指头固定在平衡位置,从而使宽度不规则的样品也可进行测试。
  除了汽车材料和产品的开发,刮擦测试仪也适用于质量的控制。
  多功能刮擦测试仪的基本原理是刮擦头以一定压力作用于试验样品的表面,同时刮擦头和试验样品以一定的速度做相对运动,运动轨迹一般是直线(或圆),然后对试验样品表面的刮擦部分进行目视检查或仪器测量,确定试验样品的耐刮擦性能。
  试验样品:
  刮擦试验的样品,要求平整,可以是用制作产品同样的工艺专门制作的试验样块,也可以从零部件上足够平坦的部位裁取。
  试验方法:
  1.相对运动时,可以是刮擦头运动,试验样品不动;
  2.刮擦头不动,而试验样品运动;
  3.一次试验中,有的只要求在试验样品上刮擦一次,有的要求重复刮擦多次,或在试验样品不同部位进行刮擦,形成多道刮擦痕。
  结果评估:
  主要观察外观是否有划破,表面是否变形,以及检测颜色、光泽是否有变化。
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